Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Фото из прошлого




Разбирала старые фотографии. Дошла очередь и до Стамбула. Политика политикой, а город прекрасен, там очень много что можно посмотреть, не говоря уже о прекрасной транспортной системе, метро прямо из аэропорта, теплой погоде и пока очень спокойной внутренней ситаации, многие знакомые побывали там и очень рады этом.Collapse )

Авиационный фотоконкурс "100 лет ВВС"

Онлайн пресс-клуб Министерства обороны в год 100-летия Военно-воздушных сил России проводит авиационный фотоконкурс.
Конкурс проводится с 09 по 21 августа 2012 года на всех площадках Онлайн пресс-клуба Министерства Обороны в социальных сетях:
Livejournal (http://military-press.livejournal.com/)
Twitter (https://twitter.com/military_press)
Facebook (http://www.facebook.com/Military.press)
VK / Vkontakte (http://vk.com/pressclub_mo)
МойМир@Mail.ru (http://my.mail.ru/community/pressclub_mo/)


Тема конкурса: 100 лет ВВС.
К участию принимаются работы, на которых изображены военные летательные аппараты любого типа.
!Особенно приветствуются фотографии с авиашоу 10-12 августа в Жуковском!

Я тоже решила поучаствовать, попытка не пытка 
Як-52 и Як-54, пилотажная группа " Первый полет"




Collapse )

Аэродром "Иваново-Северный "

На прошлой неделе побывала я на аэродроме Иваново-Северный, где базируются самолеты военно-транспортной авиации и дальней радиолокационной разведки военно-воздушных сил России. Мы  посетили музей ВТА , побывали на площадках с летной техникой, посмотрели, как работает тренажер КТС-32,  посмотрели, как готовят самолеты к  полету.




Collapse )

Музей ВВС



 Музей ВВС в Монино - один и самых больших в мире, имеет в фондах 187 экспонатов, начиная от зарождения авиации и до настоящего времени, причем это не макеты и практически все экспонаты в единственном экземпляре. У музея огромная территория около 20 гектаров.
Collapse )

SKY EXPRESS или скай тормоз.

У меня не очень большой туристическо-отдыхательный опыт, и почти всегда я летала чартерными рейсами, с которыми мне в основном везло. Хотя иногда я слушала жуткие истории подруг, которые то практически жили в аэропорту вылета, то ночевали в аэропорту Москвы, потому что рейс задерживали и, прилетая с опозданием часа на три, они уже не успевали ни на какой транспорт в Москву.
Вот видимо моя счастливая полоса уже закончилась. Я улетела в Стамбул, еще ничего не зная о компании SKY EXPRESS ( у них всего 2 самолета своих осталось). Ну вылетели мы с опозданием в 15 минут. Но нашим самолетом, и самолетик веселенькой расцветки с разноцветными человечками. Летели мы, правда, объединенным рейсом. Но хорошо вылетели и хорошо сели.
Дорога обратно была намного интереснее. Приезжаем мы в прекрасный аэропорт Стамбула и не находим нашего рейса на табло. Я отправляюсь к information desk и, протягивая мой билет, спрашиваю, когда рейс на Москву. Девушка пишет мне время отлета 22.35 (в билете время 20.00). Иду к табло и вижу, что это рейс в Шереметьево. Видно Москва с Внуково, а я летела именно туда, в сознании служащей Стамбульского аэропорта ну никак не сочетались. Но к тому времени на табло появилась другая компания, с которой мы летели еще в Стамбул, и время 20.15, ну в общем на правду похоже. Я в спокойном состоянии духа пишу смску, что все нормально, и мы вылетаем нормально. И пишу мой рейс, на что получаю ответную смску - такого рейса сегодня вообще нет. Мы же все интернет–жители: открыли интернет и быстренько нашли или не нашли информацию.
Мы уже изучили весь аэропорт Стамбула, когда все-таки объявили регистрацию. Далее непонятки с выходом. На посадочном талоне - 222, на табло - 307, я пошла искать, где это такой выход 307, быстрым шагом пролетела по аэропорту минут 10, не дойдя, конечно, вернулась, так как записи на табло в тот день менялись с неимоверной скоростью. Причем информация менялась в основном по нашему рейсу.
Далее прошли все возможные контроли и пошли на посадку. Рейс вылетел с опозданием на час. Причем, уже когда мы вылетели, знакомые стали звонить в справочную SKY EXPRESS, и им подтвердили, что такого рейса сегодня нет.
Летели плохо, а садились еще хуже. Сели с третьего раза, возможно, виной первый снег, выпавший в Москве 20 ноября. Но мои мучения тут не кончились. Прилетев в Москву уже на час позже, мы еще полтора часа ждали багаж. Я не капризный человек, и в общем-то все бы ничего. Но я вышла из здания аэропорта в 2.40 утра (вместо начала первого), и мне было неудобно, что я заставила ждать непонятно сколько человека, который по доброте душевной решил встретить меня в аэропорту.

Самолеты и девушка




 В моей семье есть маленькая слабость: мы все любим ездить в Шереметьево смотреть самолетики. Есть там такое место где-то между Ш-1 и Ш-2 со знаком «Осторожно низколетящие самолеты». Поэтому, когда я прочитала в zovem.ru о споттинге в Домодедово, то понятно, не смогла отказаться от такой заманчивой возможности как попасть на перрон, посмотреть и даже пофотографировать самолеты. Даже 40-градусная жара и работа не остановили меня в моей попытке присоединиться к споттерам. Ну, подумаешь 2 часа по МКАД по пробкам. Я ехала и думала, сколько же таких, как я, и выяснилось, что народу собралось очень много, и жара никого не испугала.

Collapse )